La situación mundial sobre el retraso en los contenedores y el alza del precio de los fletes seguirá afectando a República Dominicana aún en la temporada navideña.
Según el presidente de la Asociación Nacional de Importadores de República Dominicana, Miguel Dauhajre, esta situación indica que para las mercancías de Navidad que todavía no han salido de los puertos asiáticos difícilmente lleguen a tiempo para la época navideña porque en lo que se consigue el espacio en un contenedor y el tiempo de transporte, que va entre 30 y 45 días, ya habrá pasado media Navidad.
“Hay muchas demoras cuando los contenedores están haciendo transbordos porque llegan al puerto de Kingston o Panamá y ahí cuando desmontan a otros contenedor que es el que lo trae a República Dominicana duran 15 y 20 días porque no le dan el espacio en el buque que viene para acá”, explicó Dauhajre.
El representante de los importadores dominicanos reveló a Listín Diario que algunos de ellos están teniendo ciertos retrasos, sobre todo, porque está siendo difícil conseguir espacios en los contenedores con precios razonables.
Agregó que las navieras tienen ahora la modalidad de cotizar el flete si consiguen el espacio, por lo que en caso de que un importador desee un espacio garantizado debe pagar un exceso o una tarifa premium que va entre US$2,500 y US$2,700 por contenedor aparte del precio base que oscila entre US$14,500 y US$17,000, dependiendo el origen desde China.
“Ha habido un problema muy serio tanto en origen en China para conseguir el espacio como luego cuando se hace el transbordo en Panamá o en Kingston. Esto va a ocasionar un poco de desabastecimiento para Navidad en productos que todo el mundo está acostumbrado a recibir temprano”, lamentó Dauhajre.
Manejo de logística
De acuerdo con el presidente de la Asociación Nacional de Empresas e Industrias Herrera (ANEIH), Noel Ureña, hay una situación mundial y República Dominicana no va a ser la excepción porque hay escasez y esta seguirá con todo lo que tenga que ver con productos navideños que vienen de Asia, específicamente de China, pues allá hay un retraso en la salida de los contenedores.
Ureña expresó que otra causa de la demora es de índole logística, pues aunque vengan mercancías desde otros destinos, si tienen componentes de China en la materia prima o en parte del ensamblaje, ya eso va afectar el suplidor de materiales para Navidad, lo que resta de año y principios del próximo del 2022 todavía.
“La pandemia no ha pasado y todo va a depender de la rapidez con la que se muevan los grandes productores de materias primas en el mundo y del manejo de la cadena logística que sigue lenta como consecuencias de la falta de personal”, manifestó.
Plan de acción
La vicepresidenta ejecutiva de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), Circe Almánzar, refirió que en este sector ha habido retrasos, pero no hay problemas de abastecimiento.
Comentó que esto se ha logrado con la planificación y cooperación entre los industriales, además de que las diversas industrias se están ayudando entre ellas para abastecerse en caso de que sigan las demoras para recibir sus materias primas.
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