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Efemérides

54Grado.com : Hoy es martes 20 de abril del 2021. Faltan 255 días para el año 2022. Temperatura: 29ºC y 31ºC y la mínima entre 20ºC y 22ºC. :.... Efemérides Nacionales: 1564.- Un terremoto destruye varias ciudades del Cibao, entre éstas Santiago y La Vega. 1857: El Senado Consultor emite el decreto 163, mediante el cual autoriza al Poder Ejecutivo a imprimir seis millones de pesos en papel moneda. 1967: El héroe del 30 de Mayo, Luis Amiama Tió renuncia al cargo de Secretario de Interior y Policía, nombrado en esa posición para dirigir las investigaciones del atentado hecho contra el general Antonio Imbert Barrera, su compañero de acción en el ajusticiamiento del generalísimo Rafael Trujillo. 2004.- República Dominicana y Honduras anuncian la inminente salida de sus tropas de Irak. 2007.- Concluye en Santo Domingo la XIII Reunión Ministerial del Grupo Río y la Unión Europea, la que aprobó donar a América Latina 2,700 millones de euros en un período de seis años, de los cuales 233 millones serian para a Haití. 2010.- Un helicóptero de la caballería aérea del Ejército Nacional asignado a la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) derriba una avioneta a cinco millas de la Isla Saona donde fue encontrado el fuselaje y parte de la droga que traía. 2012.- La Fiscalía de Santiago acoge la querella que contra el comunicador Marcos Martínez interpuso la candidata vicepresidencial del PLD, Margarita Cedeño, por denunciar que ésta tenía cuentas millonarias en un banco europeo a su nombre. 2020.- La Junta Central Electoral inicia un proceso de reestructuración en procura de recuperar su imagen y credibilidad, afectada con el fracaso de las elecciones municipales del 16 de febrero y sacudida por auditorías de organismos internacionales que pusieron al desnudo su mala gestión informática. Internacionales: 1792: La Asamblea Francesa declara la guerra a Austria, Prusia y Cerdeña. 1810.- La Capitanía General de Venezuela o Junta de Gobierno, proclama “la existencia de una soberanía nacional” desligada de España. 1898.- El presidente de Estados Unidos, William McKinley envía un ultimátum a España demandando el cese de las hostilidades a las tropas cubanas, lo que fue rechazado por el país europeo. 1923.- Se suprime en Italia la fiesta del 1º de Mayo. 1939: Es inaugurada la feria Mundial de New York. 1945: En la Segunda Guerra Mundial, la artillería soviética dispara sobre Berlín y soldados de Stalin alcanzan los suburbios de la capital alemana. 1961.- Fracasa la invasión en Cuba de la Bahía de Cochinos, financiada por Estados Unidos a desafectos del régimen de Fidel Castro. 1970.- Unos 20 mil soldados norteamericanos y Survietnamitas penetran en Camboya para destruir depósitos de armas y bases norvietnamitas. 1978: Cazas soviéticos derriban un Boeing 747 de Korean Airlines. 1993: Muere el actor cómico mexicano Mario Moreno, “Cantinflas”. 1999.- En el liceo de Columbine, Colorado, 12 estudiantes y un profesor son asesinados por dos estudiantes que habían pasado meses planeando vengarse de sus compañeros, los que terminan suicidándose. 2005: El Congreso ecuatoriano destituye al Presidente Lucio Gutiérrez, luego de varios días de movilización popular, demandando su relevo. 2007.- Un hombre armado mata a uno de sus rehenes y luego se suicida, tras estar rodeado por la policía en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas. 2008.- El ex obispo católico Fernando Lugo, gana las elecciones presidenciales paraguayas, que pusieron fin a 61 años de gobierno del centroderechista Partido Colorado. 2010.- En el Golfo de México tiene lugar una explosión en la torre de la plataforma petrolera de capital británico Deepwater Horizon, provocando un incendio y la desaparición de 11 personas. 2011.- En Libia, dos fotoperiodistas occidentales, incluido un director de cine nominado al Oscar, son muertos, mientras otros dos periodistas que trabajaban a su lado resultan heridos, en la ciudad sitiada de Misrata mientras cubrían batallas entre los rebeldes y el ejército del gobierno libio. 2012.- En Islamabad, fallecen los 127 ocupantes del avión (118 pasajeros y nueve tripulantes) que se estrelló en una zona residencial a las afueras de esta ciudad, a unos diez kilómetros del aeropuerto de la capital. 2013.- Fallecen 193 personas y 12,200 resultan heridas durante el terremoto de 7 grados en la escala de Richter que sacudió la provincia central china de Sichuan. - En Italia, es relecto el presidente Giorgio Napolitano, en sexta votación por falta de acuerdo.

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martes, 15 de septiembre de 2020

Aprisionados entre Covid y el tapón

GUILLERMO PÉREZ
Santo Domingo, RD
Aun en tiempos de un virus tan inmisericorde y mortal co­mo el Covid-19, el tráfico en Santo Domingo, la capital do­minicana, está tan embrollado y taponado cada día que un viaje desde la Dirección Gene­ral de Migración hasta la ave­nida John F. Kennedy le oca­sionó a un ciudadano casi dos horas ensartado en un atasco, el equivalente a un vuelo des­de la terminal de las Américas a la ciudad de Miami.

Así están nuestras calles y avenidas, haciendo de la vi­da de los ciudadanos viajeros un espacio que les aprisiona y ahoga en un mar de frustra­ción y enojo.
Muchos lo han calificado como un “trastorno vial caó­tico” que empeora cada día, y cuando se entiende por qué tantas inversiones en infraes­tructuras de conectividad te­rrestre para el transporte de personas y de carga no logran sus propósitos, el año 2018 podría dar una pista sobre dónde se ancla parte crucial de la causa de este problema.
Con una población de más de 10 millones de al­mas, el país tenía, al cierre de 2018, un parque vehicu­lar de 4,350,884 unidades, camino a la mitad del grue­so de sus habitantes.
Ese mismo año se contaron 253,546 vehículos de nuevo in­greso, más que en 2017, según establece un boletín de la Direc­ción General de Impuestos In­ternos (DGII).
El reinado de las motos
De ese total, el 55.1% es moto­cicletas; el 20.9% automóviles, 10.3% jeeps y el 13.6% restan­te es de unidades de carga y au­tobuses. Desde que despunta el alba, un montón de vehícu­los empieza a rodar, forman­do hileras interminables en to­da dirección, comprimiendo en los cuatro puntos cardinales de la ciudad.
Así, poco a poco, de Norte a Sur, de Este a Oeste, avenidas y calles laterales comienzan a comprimirse por esta conges­tión. El ruido ensordecedor de bocinas y los fétidos eructos de los mofles que expelen residuos de su revoltijo de aceite y com­bustible, fastidian e inquietan el ambiente.
Carga humana y el tráfico
El creciente flujo de tráfico en Santo Domingo, una metrópoli cuya población se extiende sin control, prensando sus llanuras medias, sus colinas y bandas costeras, se afianza sin pausa mientras su tasa de crecimiento crece desenfrenada.
Este peso humano influye en el desenvolvimiento del trá­fico cuando se agrega al enor­me parque vehicular del país, haciendo una combinación crí­tica. Si ya movilizarse montado en vehículos contrae dificulta­des para llegar al trabajo y re­tornar a casa después de duras jornadas de labores, hasta el es­fuerzo de hacerlo a pies se ha tornado agobiante.
Las debilidades de la autori­dad de tráfico para reducir este problema, a veces con un ver y dejar pasar, al centrarse en bus­car infracciones y poner multas, al margen de otros hechos que ocurren a su proximidad, agra­va la situación.
Pero el problema no es so­lo por cúmulo de tráfico y más gente movilizándose.
Este desorden también tie­ne otros protagonistas que, arrastrados por el desdén del Estado, el olvido y la miseria, impulsan los tapones.
Para vergüenza y perjuicio a la imagen del país, a 528 años del descubrimiento y conquista de estas tierras del nuevo mundo y 132 años de la producción e inicio del automóvil, todavía aquí hay carretas tiradas por anima­les en algunas vías, triciclos atestados de vegetales y co­cos; haitianos arrastrando carritos trocados a paleteras, indigentes, discapacitados, limpia vidrios, vendedores de cables de celulares, flores, frutas, agua, limoncillos, ca­chuchas, perritos y frío-frío.
Este fenómeno de conges­tión de tráfico ocurre durante las “horas pico”, más notoria­mente cuando la mayor par­te de la masa laboral ingresa o sale de sus puestos de trabajo a una misma hora. En la ma­yoría de casos, los ciudadanos, acorralados por este martirio, sienten frustración. Otros re­curren a dosis de paciencia y esperan alguna brecha, o que todo se despeje, para avanzar hacia sus destinos. Mientras todo esto ocurre, los automovilistas pierden tiempo y gastan más com­bustibles, se tronchan citas médicas, horarios de reunio­nes y retrasos de llegada a oficinas públicas y privadas, la gente se carga de ira, se generan riñas y hasta se pro­ducen muertes.
 LOS EFECTOS
Contaminación.

Otro hecho preocu­pante es la movilidad de ambulancias y ser­vicios del sistema 911, que, en su prisa ha­cia clínicas y hospita­les con enfermos y he­ridos, en muchos casos pendiendo de pocos minutos para salvar vi­das, se ven atascados por el peso del tráfico.
También, la contami­nación se concentra más en espacios habi­tados, afectando la sa­lud de los ciudadanos, porque los motores de combustión interna de estas unidades emiten gases y partículas que contaminan el medio ambiente, específica­mente por la emisión de óxidos nitrosos, monóxido y dióxido de carbono, compues­tos orgánicos volátiles y también macropar­tículas.

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