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54 Grado.com -Hoy es martes 18 de septiembre del 2018. Faltan 104 días para el año 2019.Temperatura: Max: 30 | Min: 22 - Efemérides :.... Santoral: Santo Tomás de Villanueva. Día de la Independencia en Chile. Efemérides Nacionales: 1609. Una real orden dirigida al gobernador de la Real Audiencia de Santo Domingo, Diego Gómez, le instruye para que en cuatro o seis meses se permita recoger ganado en la zona Norte, el cual se multiplicaba libremente en esa región, como consecuencia de haber sido despoblada durante la gobernación de Antonio Osoria. 1868. El gobierno interino del general Cabral dicta un decreto mediante el cual crea una brigada de artillería y dos batallones de infantería, que fueron llamados Ozama y Restauración. 1877. Nace en Santo Domingo el historiador Bernardo Pichardo hijo. 1892. José Martí se reúne en Santo Domingo con Federico Henríquez y Carvajal y otros amigos. 1924. Terminan de retirarse del territorio dominicano las fuerzas de ocupación militar norteamericanas. 1934. Nace el niño Rafael Tomás Fernández Domínguez, quien con el rango de coronel del Ejército Nacional, organiza del movimiento militar que buscaba la reposición del depuesto presidente Juan Bosch. 1963. El Presidente Juan Bosch retorna al país procedente de México. 1992. El entonces secretario de Trabajo, Rafael Alburquerque, llama mentiroso al doctor Lupo Hernández Rueda, en la continuación de una polémica en torno a la modificación del artículo 715 del Código de Trabajo. 2009. Varios hombres armados secuestran en Nagua al joven Eduardo Antonio Baldera Gómez, por cuya liberación exigen el pago de RD$5 millones. 2011. Es asesinado de varios disparos el asistente del presidente de la DNCD, teniente coronel E.N. César Augusto Ubrí Boció, de cuya acción fue acusado el ex cabo P.N. Wascar Cavallo Montero y varios oficiales policiales. 2013. El Senado aprueba la ley 100-13 que crea el Ministerio de Energía y Minas, manteniéndole durante cinco años a la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales, sus atribuciones, facultades y funciones. También crea el Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911. 2014. Son sepultados con honores militares los restos de la ex primera dama de la República, Renée Klang viuda del fenecido presidente Antonio Guzmán, fallecida a la edad de 98 años en la clínica Hospital Metropolitano de Santiago. Efemérides Internacionales: 14. Tiberio es confirmado como emperador romano por el Senado. 96. Asesinato del emperador romano Domiciano, acaba con él la dinastía Flavia. Es proclamado nuevo emperador Nerva e iniciando la dinastía Antonina. 1502. Cristóbal Colón llega a Honduras en su cuarto y último viaje. 1544. Francisco I de Francia y Carlos I de España (y emperador del Sacro Imperio Romano Germánico), firman la La Paz de Crépy, que supuso la salida de Carlos de la guerra italiana de 1542-1546. 1546. Se produce la Batalla de Iñaquito, que enfrentó a las fuerzas rebeldes de Gonzalo Pizarro (gonzalistas) contra los soldados leales al Virrey del Perú Blasco Núñez Vela (realistas). 1759. Quebec capitula ante las tropas británicas. 1960. Fidel Castro encabeza la delegación oficial cubana que viaja a Nueva York para participar en el XV periodo de sesiones de la Asamblea General de la ONU. 1765. Nace Bartolomeo Alberto Cappellari quien, al ser elegido Papa, adoptó el nombre de Gregorio XVI. 1906. Un tifón desbasta Hong Kong. 1810. Se instala en Santiago de Chile una Junta de Gobierno patrio, pero los españoles retoman el poder cuatro años después. 1928. El Graf Zeppelin LZ 127, dirigible alemán, vuela por primera vez. 1964. Las Fuerzas Armadas de la República Democrática de Vietnam comienzan la invasión de Vietnam del Sur. 1968. México: tropas federales entran en la Universidad en huelga con un resultado de 18 muertos. 1973. En Chile, el cadáver del cantautor Víctor Jara es identificado por su esposa. El artista había sido detenido por militares golpistas y llevado a un estadio siendo luego trasladado a un centro de torturas donde le cortaron las manos antes de asesinarlo. 1974. Agentes del FBI detienen a la heredera millonaria y posteriormente guerrillera urbana Patricia Hearst, tras 18 meses de ser secuestrada por miembros del denominado Ejército Simbiótico de Liberación a los que se unió. 1982. Unos mil palestinos resultan muertos por milicias libanesas en la masacre de Sabra y Chatila. 1994. Miles de cubanos huyen de la isla hacia EEUU en frágiles embarcaciones. 1998. En Filipinas una tormenta provoca el hundimiento del trasbordador “La Princesa de Oriente”, con 400 personas a bordo, cerca de las costas de Luzón, 30 minutos después de abandonar el puerto, provocando la desaparición de 150 de los pasajeros. 2006. En Buenos Aires (Argentina) desaparece Jorge Julio López, testigo en el juicio contra el ex comisario Miguel Etchecolatz, acusado de homicidios, torturas y desapariciones durante la dictadura militar ( 1976-1983). 2008. Al menos 49 plataformas petroleras, todas con producción menor a los 1.000 barriles diarios, son destruidas por el huracán Ike a su paso por el Golfo de México. 2009. En Polonia se produce una explosión minera en la ciudad de Wujek-Śląsk. 2014. Una cámara judicial revoca el arresto domiciliario del que gozaba el ex presidente salvadoreño Francisco Flores, acusado de malversación de fondos públicos y enriquecimiento ilícito por unos US$15 millones. - Los votantes escoceses dicen no a la independencia, decidiendo seguir siendo parte del Reino Unido, en un histórico referendo que impidió la ruptura de 307 años de unión con Inglaterra.

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domingo, 15 de abril de 2018

Sistema a gas natural “ha sido un total fracaso” en República Dominicana

SANTO DOMINGO. Las empresas y los choferes de transporte que se involucraron en el proceso de convención a gas natural perdieron millones de pesos, luego de que el Gobierno incumpliera la promesa de mantener el precio del combustible por debajo de los RD$20.

Diario Libre conversó con los empresarios del transporte Antonio Marte, presidente de la Central Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), y el presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (FENATRANO), Juan Hubieres, quienes calificaron el proceso de estafa y de fracaso total.
“En el caso de Conatra, que trajo vehículos a gas natural tanto autobuses como taxis, fue un fracaso porque nosotros llegamos a completar 14,589 vehículos en la convención de los que trajimos. Esos equipos andan rodando por ahí porque todos los choferes los quitaron”, precisó Marte.
El presidente de Conatra indicó que el sector tenía un acuerdo con el Gobierno de que el gas natural iba a ser a RD$18.88 y que no pasaría de RD$20, pero que las autoridades no lo cumplieron porque aumentaron el combustible a RD$32.50 el metro cúbico, lo que para Marte no tenía sentido seguir en este negocio porque ya era más caro que el GLP y más incómodo y más pesado. Entiende que ese proceso ayuda al medio ambiente, pero que los choferes y principalmente la gente pobre no piensa en eso sino en cómo ganar su dinero.
Eso ha sido un fracaso tan grande que los 47 talleres de gas natural fracasamos todos y perdimos sumas millonarias, de cientos de millones de pesos y que hoy lo único que nos quedó fue tener que pagar a la Dirección General de Impuestos Internos esos problemas y de la constitución de empresas”, reveló el empresario del sector transporte.
Explicó que las instalaciones de los equipos costaron desde RD$70,000 a RD$120,000, dinero que, asegura, se perdió.
“El Gobierno no nos respondió nada a nosotros, nada más perdimos el dinero porque aquí la ley no protege prácticamente a nadie. Perdimos dinero, quebramos las empresas y nosotros que tenemos cooperativas e hicimos financiamientos y todo ese dinero se perdió prácticamente, y todo eso ha pasado con ese problema del gas natural”, enfatizó Marte.
El presidente de Conatra reveló a Diario Libre que, solo en el proceso de instalación, esa institución perdió más de RD$200 millones y que, también, perdieron autobuses con gas natural que hoy día se encuentran en La Romana y en los talleres, pero que se han tenido que picar, incluyendo carros que vinieron a gas natural.
“Sobre mi escritorio tengo una gran cantidad de matrículas de vehículos que los mandé a picar. Tengo la matrícula y la placa para devolvérsela a la DGII de modelos del 2012”, indicó.
Reiteró que las estaciones de gas natural también fracasaron porque fue un capital que se perdió. “No solo fracasamos los choferes, sino esas grandes inversiones también. Tú pasas por una bomba de gas natural y no encuentras un vehículo echando combustible”.
Por su parte, Juan Hubieres, presidente de Fenatrano, dijo que gracias a Dios no se involucró en el proceso de convención a gas natural porque siempre lo vio como una estafa y que ahora, cuando el gas está para venderse entre RD$12 y RD$18, el Gobierno lo vende a RD$28.
“Te voy a dar un dato, Caribe Tours tuvo que picar 30 guaguas. Picar significa destruirlas para venderlas por piezas y otras cosas. Una compañía que se llama Fuerza y Luz en Samaná gastó tres millones de dólares convirtiendo sus plantas a gas natural, tuvo que reconvertirlas otra vez a gasoil y perder su dinero por la irresponsabilidad del Gobierno que prometió que el gas natural estaría entre los RD$12 y RD$18 para un medio ambiente limpio y energía más barata”, apuntó.
Agregó que “estamos bregando con sinvergüenzas y eso pasó en el gobierno de Leonel Fernández y sus ministros, estamos bregando con sinvergüenzas y con indiferentes”.
Choferes consultados
El taxista Francisco Jiménez dijo que hacer negocios de transporte con gas natural ya no es rentable en el país porque los vehículos se destruyen rápido por lo pesado que son los equipos y por lo caro que al final sale el gas.
“Algunos vehículos privados son los que están utilizando gas natural. Algunos, porque además los tanques que usan destruyen los vehículos, su parte trasera, en el caso de los carros y las jeepetas”, precisó.
Otros consultados dicen que hay una combinación para que al final el chofer sea el perjudicado. Mencionaron el costo de los equipos, el precio del gas natural, el mantenimiento de los vehículos —porque los amortiguadores se deterioran rápido— y resaltaron los largos taponamientos.
“Esto fue un fracaso total. Yo le aconsejo al país y a cualquiera que no se meta en eso, que deje que esto se desarrolle para ver si vale la pena o no”, declaró Domingo Antonio Gómez.
Algunos dueños de talleres consultados, pero que no quisieron revelar su identidad, propusieron a los empresarios del transporte y a otros involucrados en este esquema de gas natural demandar al gobierno por no cumplir sus palabras de mantener el precio por debajo de RD$20, pues con esto quebraron casi 50 talleres que existían dedicados a esto.
“Debemos buscar nuestra recompensa de lo invertido en este negocio. Todos este proceso sale caro y todas esas estaciones, tengo entendido, que salen por más de RD$45 millones. Aquí yo tengo muchos equipos que las personas vinieron a quitar y los dejaron aquí para uno buscarle ventas, pero lo que se están es dañando. Todo el que me llama para saber si lo vendí le digo que venga a buscarlo porque se están dañando. Mira todo eso. Esto fue un fracaso”, dijo uno de los propietarios de los talleres de la capital señalando los equipos acumulados.
Agregó que, al igual que otros, tuvo que despedir a muchos empleados “porque en este sistema no hay vida y no les podemos pagar”.

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