El trozo de ala hallado el miércoles en la isla de
La Reunión, al este de Madagascar, es de un Boeing 777, declaró el
viceministro malasio de Transporte, Abdul Aziz Kaprawi, al diario "The
Star".
El número de serie del fragmento, "657 BB", así lo
demuestra, indicó Kaprawi tras ser informado por un portavoz de la
aerolínea malasia.
No obstante, el viceministro precisó que aún no se ha comprobado que las partes "pertenezcan al MH370".
Previamente, el ministro australiano de
Transportes, Warren Truss, había señalado que los restos se encuentran
en una ruta que concuerda con los análisis del posible trayecto del
avión desaparecido en 2014 pero advirtió de que es improbable localizar
el resto del aparato.
"Después de 16 meses, los cambios repentinos de
las corrientes impiden que se pueda crear un mapa inverso (de las
corrientes). Por lo que no creo que contribuya mucho a saber donde el
aparato se encuentra en el presente", apuntó Truss en rueda de prensa.
"El hecho de que los restos estén en la isla de La
Reunión... es consistente con algunos de los mapas realizados en
relación con el movimiento de las corrientes", agregó.
Expertos de Australia -país que lidera las tareas
de búsqueda-, habían indicado poco antes que están "cada vez más
seguros" de que los restos encontrados pertenecen al vuelo MH370.
"Estamos cada vez más seguros de que se trata de
un fragmento del MH370", indicó Martin Dolan, jefe de la Oficina de
Seguridad en el Transporte de Australia.
El fragmento es un "flaperon", una superficie de control del avión situada en el ala que actúa como alerón y solapa a la vez.
Tras el hallazgo, los expertos esperan encontrar
pistas de lo que ocurrió con el avión malasio, que según la
investigación se desvió de forma "intencionada" de su ruta entre Kuala
Lumpur y Pekín.
Dolan, no obstante, también se hizo eco de los
comentarios del primer ministro malasio, Najib Razak, quien aconsejó
prudencia para no crear falsas esperanzas.
El avión de Malaysia Airlines sería el único Boeing 777 que se accidentó en el océano Índico.
Los expertos creen posible que, de haberse
estrellado en el Índico, las corrientes marinas arrastraran algunos
restos de la aeronave hasta La Reunión, un departamento francés situado a
unos 4.000 kilómetros de donde se cree que ocurrió el siniestro.
Según el medio digital de la isla "Linfo.re", una
botella con inscripciones en chino y otra en indonesio fueron
encontradas hoy cerca de la playa donde apareció el pedazo de ala.
En el lugar también apareció ayer una maleta que está siendo analizada por los investigadores.
El "flaperon" y la maleta llegarán próximamente a
un laboratorio especializado del Ejército del Aire francés situado en la
ciudad francesa de Toulouse para que sean analizados.
Jospeh Poupin, analista de la Escuela Naval
francesa que examinó el fragmento de ala, afirmó que los percebes que
han aparecido en el objeto son "Lepa anatifera" y que por su tamaño
pueden haberse adherido hace un año, según "Le Journal de l'ile" de La
Reunión.
Las familias de las víctimas han reaccionado con cautela ante el descubrimiento del "flaperon" y otros restos.
"No sé qué pensar, pero hasta que se demuestre, no
hay nada. Sólo tenemos que saber si es lo que pensamos que es", resumió
la australiana Kaylene Mann, que perdió a su hermano y su cuñada en el
avión desaparecido.
"Primero fue una alegría y luego tristeza. Ahora
sólo son subidas y bajadas todo el rato, no sé", aseveró Mann, según el
grupo Fairfax Media.
Un colectivo de familiares de los pasajeros
chinos, los más numerosos en el avión desaparecido, pidió ayer cautela y
criticó la falta de información que han recibido.
El Boeing 777 de la aerolínea malasia desapareció
el 8 de marzo de 2014 tan solo cuarenta minutos después de haber
despegado de Kuala Lumpur y de que alguien apagara los sistemas de
comunicación.
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