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El proceso de licitación para la construcción de la Línea 2 del Teleférico de Santo Domingo ha tenido nueve enmiendas desde que a principios de enero pasado la Unidad para la Readecuación de La Barquita y Entornos (URBE) llamó a licitación.
Las modificaciones retrasan hasta el mes de agosto un proceso que debía terminar en mayo con la adjudicación de la obra, conforme la programación inicial. También suponen un retraso en la construcción del teleférico que, según las aspiraciones del presidente Danilo Medina, deberá estar lista en 2020.
En un acto en el que también dejó iniciados los trabajos de la terminal interurbana “Estación Multimodal Cibao” en el kilómetro 14 de la Autopista Duarte, el presidente Medina anunció en junio de 2018 la construcción de la segunda fase del teleférico que describió como una obra de once kilómetros y seis estaciones en la que se invertirán RD$5,000 millones.
Durante su discurso aseguró que se había comprometido con el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, con la entrega de RD$1,000 millones en los primeros días del mes siguiente (julio) y con José González Cuadra (director de URBE) con RD$1,000 millones más, porque “lo que queremos es que estas obras estén terminadas en el año 20, todas”.
En noviembre de ese mismo año, el director URBE, entidad que tuvo a cargo la construcción de la primera línea del Teleférico de Santo Domingo, indicó que la obra iniciaría en enero de este 2019, mes en el que llamaron a la licitación CRBE-CCC-LPNI-2019-0001.
Dicho proceso incluye el “diseño, fabricación, construcción, montaje y puesta en marcha de la segunda línea del sistema de transporte por cable aéreo urbano para el transporte público masivo de pasajeros de la ciudad de Santo Domingo”. La segunda línea estará compuesta “por un sistema de pinzas desembragables de dos (2) tramos, con capacidades mínimas de seis mil (6,000) pasajeros hora por sentido (pphps) y cuatro mil quinientos (4,500) pphs respectivamente, que contemple la ingeniería, suministro, obras civiles, obras eléctricas, montaje electromecánico del sistema, estaciones de pasajeros y la readecuación de los entornos de las mismas”, dicta el acta administrativa con la que el Comité de Compras y Contrataciones de URBE, presidido por González Cuadra, acogió el 28 de diciembre pasado el proceso de licitación para construir la obra y aprobó el pliego de condiciones.
URBE publicó el 8 de enero el pliego con las fechas de entregables y el cronograma de licitación que establecía el 25 de marzo como la fecha en que los interesados debían registrarse en el proceso de licitación mediante carta de interés.
El 5 de abril se recibirían las propuestas y se procedería a la apertura del Sobre “A”; la apertura del Sobre “B” sería el 10 de mayo y la adjudicación de la obra se fijó para el 28 de mayo.
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